Põhjamaine naastrehv Nokian Hakkapeliitta 9 sündis enam kui saja professionaali koostöö tulemusena ja väljatöötamisprotsess kestis üle nelja aasta.

Nokian Hakkapeliitta 9 peamised uuendused võrreldes eelmise mudeliga (Nokian Hakkapeliitta 8):

Nokian Tyresi funktsionaalse naastu kontseptsioon (Functional Stud Concept). Maksimaalne talvine haarduvus. Spetsiaalne, kohaldatud naast turvise keskosale ja eraldi naast servaaladele. Lisaks suurepärasele pikihaarduvusele tagavad erinevad naastud, mis toimivad loomuliku tõhususega pidurdamisel, kiirendamisel ja kurvides, ning ülima põikihaarduvuse jäistel ja lumistel teekatetel.

Eco Stud 9 kontseptsioon: suurem talvine ohutus ja pehmem kontakt teega. Kaks naastu erineva kujuga, Eco Stud padi, mis pehmendab kontakti teega, õhuruum alumise ääriku keskel, mis pehmendab lööki naastule, ja keskmiste naastude tugevast metallist kaldes paiknevad otsad, mis jaotavad naastu saadava löögi jõu laiemale alale. Keskkonnasõbralik ja moodne naastukontseptsioon vähendab tee kulumist ja tagab mugavalt madala mürataseme.

Lumel haarduvuse tugevdaja (Snow Grip Booster). Suurepärane haarduvus lumel. Sisselõiked mõlemal pool keskmisi muster turvise keskel tagavad rohkem teravaid servi, mis parandavad haarduvust lumel.

Sügavas lumes haarduvuse tugevdaja (Deep Snow Booster). Rohkem haarduvust lumistel teedel. Agressiivsed sügavas lumes haarduvuse tugevdajad servaaladel tagavad lisahaarduvuse sügavas lumes sõites.

Üliveniv terasvööstruktuur (Ultra High Tensile Steel belt strucure). Tasakaalustatud ja täpne tunne juhtimisel võrdub rohkem nauditavaid kilomeetreid. Tugev üliveniv terasvööstruktuur muudab rehvi struktuuri kergeks, aga kõvaks, mida on tunda täpse juhitavusena möödasõitudel ja rajavahetustel isegi suurtel kiirustel. Paranenud vastupidavus purunemisele ja aukude tekkimisele suurendab samuti rehvi eluiga.

Nii sündisid Nokian Hakkapeliitta 9 ja Nokian Hakkapeliitta 9 SUV
*üle nelja aasta tootearendust
*üle saja tootearendaja
*üle 7000 prototüüprehvi
*üle 2800 katsesõidu
*28 pinnamustri prototüüpi